ព័ត៌មាន

ព័ត៌មាន

CYCLEMIX |ការស្រាវជ្រាវលើការចំណាយប្រតិបត្តិការក្នុងរដូវរងារនៃរថយន្ត E- និងរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា៖ យានយន្តអេឡិចត្រូនិចរបស់ប្រទេសចិនមានតម្លៃថោកបំផុតក្នុងការគិតថ្លៃ ហើយប្រទេសអាឡឺម៉ង់កាន់តែសន្សំសំចៃក្នុងការបើកបរយានយន្ត

ថ្មីៗនេះ អង្គការសេវាកម្មទីផ្សារ និងស្រាវជ្រាវ UpShift បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវមួយ ដែលប្រៀបធៀបតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តឥន្ធនៈក្នុងរដូវរងានៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។

របាយការណ៍នេះគឺផ្អែកលើការសិក្សាសង្កេតនៃរថយន្តអគ្គិសនី/ភ្លើងដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា គណនាតម្លៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ហើយចុងក្រោយបានធ្វើការសន្និដ្ឋានដោយការគណនាចម្ងាយដែលបើកបរដោយក្រុមអ្នកបើកបរពេញមួយរដូវរងា។គួរកត់សំគាល់ថាតម្លៃនៃថាមពលបន្ថែមគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតំបន់ និងទម្លាប់នៃការបើកបររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ហើយលទ្ធផលគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។

ទិន្នន័យបង្ហាញថាទោះបីជារថយន្តអគ្គិសនីមានការខាតបង់ប្រសិទ្ធភាពច្រើនជាងក្នុងរដូវរងារជាងរថយន្តឥន្ធនៈ (41% ទល់នឹង 11%) នៅក្នុងទីផ្សារភាគច្រើនលើកលែងតែប្រទេសអាឡឺម៉ង់ រថយន្តអគ្គិសនីនៅតែមានការចំណាយលើផ្នែកបន្ថែមថាមពលបើធៀបនឹងរថយន្តឥន្ធនៈដែលមានអត្ថប្រយោជន៍។សរុបមក ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរបាយការណ៍អាចសន្សំបានជាមធ្យម 68.15 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយខែលើថ្លៃចាក់ប្រេង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម្ចាស់រថយន្តប្រើសាំងនៅពេលបើកបរក្នុងរដូវរងា។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់រង ដោយសារតម្លៃអគ្គិសនីទាប ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកសន្សំបានច្រើនបំផុតលើអាហារបន្ថែមថាមពល។យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណ ការចំណាយជាមធ្យមប្រចាំខែរបស់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីអាមេរិកក្នុងរដូវរងារគឺប្រហែល 79 ដុល្លារអាមេរិក ដែលមានន័យថា 4.35 សេនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ដែលមានន័យថាពួកគេអាចសន្សំបានប្រហែល 194 ដុល្លារក្នុងការចំណាយបន្ថែមថាមពលក្នុងមួយខែ។ជាឯកសារយោង ការចំណាយថាមពលសម្រាប់រថយន្តឥន្ធនៈនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរដូវរងារគឺប្រហែល 273 ដុល្លារអាមេរិក។នូវែលសេឡង់ និងកាណាដាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 និងទី 3 ក្នុងបញ្ជីសន្សំសំចៃអគ្គិសនី/ឥន្ធនៈ។ការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសទាំងពីរនេះអាចសន្សំបាន 152.88 ដុល្លារអាមេរិក និង 139.08 ដុល្លារក្នុងការចំណាយលើការបំពេញថាមពលក្នុងមួយខែរៀងៗខ្លួន។

ទីផ្សារ​ចិន​ដំណើរការ​ល្អ​ដូចគ្នា​។ក្នុងនាមជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនតម្លៃប្រតិបត្តិការគឺទាបបំផុតក្នុងចំណោមប្រទេសទាំងអស់។យោងតាមរបាយការណ៍ ការចំណាយលើការបញ្ចូលថាមពលប្រចាំខែជាមធ្យមនៃយានជំនិះអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងរដូវរងារគឺ 6.59 ដុល្លារ ហើយវាមានកម្រិតទាបរហូតដល់ 0.0062 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។លើសពីនេះ ប្រទេសចិនក៏ជាប្រទេសដែលរងផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតដោយកត្តាតាមរដូវកាល ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រភេទឥន្ធនៈទាំងអស់ ម្ចាស់រថយន្តចិនក្នុងរដូវរងាត្រូវចំណាយត្រឹមតែប្រហែល 5.81 ដុល្លារអាមេរិកបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការបន្ថែមថាមពលក្នុងមួយខែជាងខែធម្មតា។

ស្ថានភាពបានផ្លាស់ប្តូរនៅអឺរ៉ុប ជាពិសេសទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់។ទិន្នន័យបង្ហាញថាតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងរដូវរងារគឺខ្ពស់ជាងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី - តម្លៃជាមធ្យមប្រចាំខែគឺប្រហែល 20.1 ដុល្លារអាមេរិក។បានពង្រីកទៅភាគច្រើននៃទ្វីបអឺរ៉ុប។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០២-០២-២០២៣