មណ្ឌលធ្វើតេស្ត
1. ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងស៊ុមកង់អគ្គិសនី
ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងនៃស៊ុមកង់អគ្គិសនី គឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងដែលប្រើដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់ និងកម្លាំងនៃស៊ុមកង់អគ្គិសនីក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើត្រាប់តាមភាពតានតឹង និងបន្ទុករបស់ស៊ុមក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ ដើម្បីធានាថាវាអាចរក្សាបាននូវដំណើរការល្អ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។
មាតិកាតេស្តសំខាន់ៗ
● ការធ្វើតេស្តផ្ទុកឋិតិវន្ត៖
អនុវត្តបន្ទុកថេរដើម្បីសាកល្បងកម្លាំង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស៊ុមក្រោមលក្ខខណ្ឌស្ត្រេសជាក់លាក់។
● ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងថាមវន្ត៖
អនុវត្តបន្ទុកជំនួសម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីក្លែងធ្វើភាពតានតឹងតាមកាលកំណត់ដែលស៊ុមត្រូវបានទទួលរងក្នុងអំឡុងពេលជិះពិតប្រាកដ និងវាយតម្លៃជីវិតអស់កម្លាំងរបស់វា។
● ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់៖
ក្លែងធ្វើបន្ទុកផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗ ដូចជាការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗដែលបានជួបប្រទះអំឡុងពេលជិះ ដើម្បីសាកល្បងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចរបស់ស៊ុម។
● តេស្តរំញ័រ៖
ក្លែងធ្វើរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវមិនស្មើគ្នា ដើម្បីសាកល្បងភាពធន់នឹងរំញ័ររបស់ស៊ុម។
2. តេស្តស្រូបភាពអស់កម្លាំងរបស់កង់អគ្គិសនី
ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញកង់អគ្គិសនីគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏សំខាន់មួយដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់ និងដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ក្រោមការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើត្រាប់តាមភាពតានតឹង និងបន្ទុករបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការជិះផ្សេងៗគ្នា ជួយអ្នកផលិតធានានូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផលិតផលរបស់ពួកគេ។
មាតិកាតេស្តសំខាន់ៗ
● ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងថាមវន្ត៖
អនុវត្តបន្ទុកជំនួសម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីក្លែងធ្វើភាពតានតឹងតាមកាលកំណត់ដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវទទួលរងក្នុងអំឡុងពេលជិះ និងវាយតម្លៃជីវិតអស់កម្លាំងរបស់វា។
● ការធ្វើតេស្តផ្ទុកឋិតិវន្ត៖
អនុវត្តបន្ទុកថេរទៅឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដើម្បីសាកល្បងកម្លាំង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វាក្រោមលក្ខខណ្ឌស្ត្រេសជាក់លាក់។
● ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់៖
ក្លែងធ្វើបន្ទុកផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗ ដូចជារន្ធ ឬឧបសគ្គដែលបានជួបប្រទះអំឡុងពេលជិះ ដើម្បីសាកល្បងធន់ទ្រាំនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ។
● ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖
អនុវត្តការផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរដើម្បីវាយតម្លៃការផ្លាស់ប្តូរការអនុវត្តនិងភាពធន់នៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ។
3. តេស្តភ្លៀងកង់អគ្គិសនី
ការធ្វើតេស្តភ្លៀងកង់អគ្គិសនី គឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងដែលប្រើដើម្បីវាយតម្លៃដំណើរការមិនជ្រាបទឹក និងភាពធន់របស់កង់អគ្គិសនីក្នុងបរិយាកាសភ្លៀង។ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើត្រាប់តាមលក្ខខណ្ឌដែលបានជួបប្រទះដោយកង់អគ្គិសនីនៅពេលជិះក្នុងភ្លៀង ដោយធានាថាសមាសធាតុ និងរចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់ពួកគេអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។
គោលបំណងសាកល្បង
● វាយតម្លៃការអនុវត្តការជ្រាបទឹក៖
ពិនិត្យមើលថាតើសមាសធាតុអគ្គិសនីនៃកង់អេឡិចត្រូនិច (ដូចជាអាគុយ ឧបករណ៍បញ្ជា និងម៉ូទ័រ) មានដំណើរការមិនជ្រាបទឹកល្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃការជិះក្នុងថ្ងៃវស្សា។
● វាយតម្លៃភាពធន់នឹងច្រេះ៖
វាយតម្លៃថាតើកង់ e-bike ងាយនឹងច្រេះ និងការថយចុះដំណើរការបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់នឹងសំណើមរយៈពេលយូរ។
● សាកល្បងការផ្សាភ្ជាប់៖
ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកតភ្ជាប់ និងត្រានីមួយៗរក្សាការផ្សាភ្ជាប់បានល្អ នៅក្រោមការវាយប្រហារដោយទឹកភ្លៀង ដើម្បីការពារសំណើមពីការជ្រាបចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង។
មាតិកាសាកល្បងចម្បង
● ការធ្វើតេស្តទឹកភ្លៀងឋិតិវន្ត៖
ដាក់កង់អគ្គិសនីក្នុងបរិយាកាសសាកល្បងជាក់លាក់ ក្លែងធ្វើភ្លៀងពីគ្រប់ទិសទី និងពិនិត្យមើលថាតើមានទឹកចូលក្នុងខ្លួនដែរឬទេ។
● ការធ្វើតេស្តភ្លៀងថាមវន្ត៖
ក្លែងធ្វើបរិយាកាសភ្លៀងដែលជួបប្រទះដោយកង់អគ្គិសនីកំឡុងពេលជិះ ហើយពិនិត្យមើលសកម្មភាពមិនជ្រាបទឹកក្នុងចលនា។
● ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖
អនុវត្តការធ្វើតេស្តទឹកភ្លៀងរយៈពេលវែង ដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់ និងការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការរបស់កង់អគ្គិសនីក្នុងការប៉ះពាល់រយៈពេលវែងជាមួយបរិយាកាសសើម។
