សក្តានុពល និងបញ្ហាប្រឈមនៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីនៅមជ្ឈិមបូព៌ា

យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រចាំឆ្នាំនៅក្នុងតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ាមានប្រមាណ 1 ពាន់លានតោន ដោយវិស័យដឹកជញ្ជូនមានសមាមាត្រយ៉ាងច្រើន។ម៉ូតូអគ្គិសនីក្នុងនាមជាយានជំនិះគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីជាវិជ្ជមានក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងការកែលម្អគុណភាពបរិស្ថាន។

យោងតាម ​​IEA មជ្ឈិមបូព៌ាគឺជាប្រភពដ៏សំខាន់មួយនៃផលិតកម្មប្រេងពិភពលោក ប៉ុន្តែក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ តម្រូវការប្រេងក្នុងតំបន់បានធ្លាក់ចុះ។ទន្ទឹមនឹងនេះ បរិមាណនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីមានការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។យោងតាមស្ថិតិពីស្ថាប័នស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2023 អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីនៅមជ្ឈិមបូព៌ាមានលើសពី 15% ដែលបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ខ្លួនក្នុងការជំនួសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណី។

ជាងនេះទៅទៀត រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនានានៅមជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងបង្កើតគោលនយោបាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី។ជាឧទាហរណ៍ រដ្ឋាភិបាលអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត គ្រោងនឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មជាង 5,000 នៅក្នុងប្រទេសត្រឹមឆ្នាំ 2030 ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី។គោលនយោបាយ និងវិធានការទាំងនេះផ្តល់នូវកម្លាំងរុញច្រានខ្លាំងសម្រាប់ទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនី។

ខណៈពេលដែលម៉ូតូអគ្គិសនីមានសក្តានុពលទីផ្សារជាក់លាក់មួយនៅមជ្ឈិមបូព៌ា វាក៏មានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនផងដែរ។ទោះបីជាប្រទេសមួយចំនួននៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានចាប់ផ្តើមបង្កើនការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មក៏ដោយ ក៏នៅមានការខ្វះខាតកន្លែងសាកថ្មដែរ។យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ ការគ្របដណ្តប់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅមជ្ឈិមបូព៌ាមានត្រឹមតែប្រហែល 10% នៃតម្រូវការថាមពលទាំងមូល ដែលទាបជាងតំបន់ដទៃទៀត។នេះកំណត់ជួរ និងភាពងាយស្រួលនៃម៉ូតូអគ្គិសនី។

បច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូតូអគ្គិសនីនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ជាទូទៅមានតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះ ភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នៃសមាសធាតុស្នូលដូចជាអាគុយជាដើម។លើសពីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួននៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនមានការងឿងឆ្ងល់អំពីដំណើរការបច្ចេកទេស និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តថាមពលថ្មី ដែលប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តទិញរបស់ពួកគេផងដែរ។

ទោះបីជាទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើងជាបណ្តើរៗក៏ដោយ ក៏នៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃមជ្ឈិមបូព៌ា នៅតែមានឧបសគ្គចំពោះការយល់ដឹង។ការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារបានបង្ហាញថា មានតែអ្នកស្រុក 30% នៅមជ្ឈិមបូព៌ាដែលមានការយល់ដឹងខ្ពស់អំពីម៉ូតូអគ្គិសនី។ដូច្នេះហើយ ការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងការទទួលយកយានជំនិះអគ្គិសនីនៅតែជាកិច្ចការដ៏លំបាក និងយូរអង្វែង។

នេះ។ម៉ូតូអគ្គិសនីទីផ្សារនៅមជ្ឈិមបូព៌ាមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែវាក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ។ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល ការណែនាំអំពីគោលនយោបាយ និងការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ ទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍកាន់តែលឿននាពេលអនាគត។នៅពេលអនាគត យើងអាចរំពឹងថានឹងឃើញការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មកាន់តែច្រើន ការថយចុះតម្លៃម៉ូតូអគ្គិសនី និងការកើនឡើងនៃការយល់ដឹង និងការទទួលយករបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅមជ្ឈិមបូព៌ា។កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះនឹងផ្តល់នូវជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់វិធីសាស្រ្តធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងតំបន់ និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរ និងការអភិវឌ្ឍនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។